Мировой урбан дайджест 2
Выпуск 2 - осень - зима 2023
Блок 1. Премия «Почетная грамота ООН-Хабитат» 2023
15 августа в Найроби были объявлены победители премии «Почетная грамота ООН-Хабитат». Премия проводится с 1989 г. и присуждается странам, правительствам, организациям и отдельным лицам, которые внесли большой вклад в развитие жилищного строительства. В 2023 г. Почетную грамоту получили пять проектов.
Правительство города Брага проводит ежемесячные собрания с представителями 10 наиболее социально уязвимых районов (на площадке инкубатора социального предпринимательства – Human Power Hub). В ходе собраний разрабатываются новые экспериментальные меры поддержки для уязвимых районов.
Компания Ecovironment перерабатывает пластиковые отходы в тротуарную плитку и кирпичи с помощью собственной безхимической технологии экструзии пластика. Таким образом решается проблема пластикового загрязнения и его негативных последствий для городской среды, а также создаются новые рабочие места.
Фонд ProEmpleo организует программы обучения и консультации, направленные на создание рабочих мест и рост предпринимательства. С момента создания в 1995 г., помощь фонда получили 111 тыс. чел., созданы или усилены 17 тыс. микропредприятий. Социальная модель фонда помогла создать и сохранить более 102 тыс. рабочих мест.
Фонд FICA использует краудфандинг для покупки недвижимости, которую сдает в аренду малообеспеченным слоям населения по неспекулятивным ценам. Деятельность фонда направлена на решение жилищных проблем уязвимых групп населения и поддержку джентрификации приходящих в упадок элементов городской среды.
В 2009 г. Al Serkal Group создала предприятие по переработке масложировых отходов деятельности отелей, ресторанов и объектов пищевой промышленности. После переработки из отходов образуются грунт, вода и масла, которые можно повторно использовать для компостирования и ирригации, а также в производстве косметики и транспорте. Проект направлен на борьбу с загрязнением окружающей среды, вызванным попаданием в канализацию жировых отходов заведений общественного питания.
Блок 2. Премия Guangzhou Award 2023
Премия Guangzhou Award 2023
7 декабря состоялась церемония вручения премии. Победителями объявлены: Богота (гендерная повестка городов в рамках ЦУР), Чаландри (устойчивое водопотребление — инженерные практики из античности в городских инновациях), Кванджу (программа заботы в сообществах), Кампала (информационные системы в обращении с отходами), и Сяньнин (безопасность дорожного движения вблизи школ).
В шорт-лист вошли 15 проектов из городов, представляющих все макрорегионы мира: Анталия (Турция), Богота (Колумбия), Кейптаун (ЮАР), Кванджу (Республика Корея), Халандри (Греция), Истапалапа (Мексика), Джакарта (Индонезия), Кампала (Уганда), Мангейм (Германия), Пимпри-Чинчвад (Индия), Рамалла (Палестина), Сан-Паулу (Бразилия), Тегеран (Иран), Сяньнин (Китай). Все представленные заявки являются успешными примерами реализации уникальных инновационных проектов по устойчивому
городскому развитию.
В список финалистов также попала Казань с проектом многофункционального общественного парка «Малое Чайковое озеро». Парк реализован как инклюзивное пространство для реабилитации и прогулок пациентов городской больницы, а также для отдыха жителей близлежащих домов. Проект был разработан в тесном взаимодействии городских властей, представителей системы здравоохранения и местных жителей и подразумевал обязательное сохранение уникальной природной экосистемы озера.
Создатели премии отметили 30 «заслуженных инициатив», не попавших в список финалистов, но тем не менее представляющих собой примеры инновационных проектов городского развития, которые внесли значимый вклад в социально-экономическое и устойчивое развитие. В этот список попали два российских проекта: сквер «Светлый» в Красноярске и московский хакатон «Лидеры цифровой трансформации».
Международная премия Гуанчжоу — важный общественный инструмент, способствующий обмену опытом внедрения инноваций в области городского развития.
В общей сложности составители обработали 274 заявки от 193 городов и регионов из 54 стран. Количество городов-участников и заявок превысило количество предыдущих циклов.
В шорт-лист вошли 15 проектов из городов, представляющих все макрорегионы мира: Анталия (Турция), Богота (Колумбия), Кейптаун (ЮАР), Кванджу (Республика Корея), Халандри (Греция), Истапалапа (Мексика), Джакарта (Индонезия), Кампала (Уганда), Мангейм (Германия), Пимпри-Чинчвад (Индия), Рамалла (Палестина), Сан-Паулу (Бразилия), Тегеран (Иран), Сяньнин (Китай). Все представленные заявки являются успешными примерами реализации уникальных инновационных проектов по устойчивому
городскому развитию.
В список финалистов также попала Казань с проектом многофункционального общественного парка «Малое Чайковое озеро». Парк реализован как инклюзивное пространство для реабилитации и прогулок пациентов городской больницы, а также для отдыха жителей близлежащих домов. Проект был разработан в тесном взаимодействии городских властей, представителей системы здравоохранения и местных жителей и подразумевал обязательное сохранение уникальной природной экосистемы озера.
Создатели премии отметили 30 «заслуженных инициатив», не попавших в список финалистов, но тем не менее представляющих собой примеры инновационных проектов городского развития, которые внесли значимый вклад в социально-экономическое и устойчивое развитие. В этот список попали два российских проекта: сквер «Светлый» в Красноярске и московский хакатон «Лидеры цифровой трансформации».
Международная премия Гуанчжоу — важный общественный инструмент, способствующий обмену опытом внедрения инноваций в области городского развития.
В общей сложности составители обработали 274 заявки от 193 городов и регионов из 54 стран. Количество городов-участников и заявок превысило количество предыдущих циклов.
Блок 3. Городские технологии
Приложения по учету, мониторингу и уходу за городскими деревьями получают все большую популярность в городах мира.
-
В Берлине с 2020 г. функционирует платформа Gieß den Kiez («Поливайте район») с базой данных о всех деревьях на территории города, информацией о количестве осадков, индикаторами полива деревьев и координатами расположения мест забора воды. Платформа позволяет горожанам общаться друг с другом и способствовать озеленению города. В 2021 г. этот инструмент начал использовать город Лейпциг, а также некоторые другие муниципалитеты Германии;
- С 2016 г. Департамент парков и отдыха Нью-Йорка ведет интерактивную базу данных зеленых насаждений NYC Tree Map. Проект предоставляет горожанам информацию об отдельных деревьях, включая дату и идентификационный номер последнего осмотра, а также позволяет сообщать о проблемах, отмечать на карте свои действия по уходу за деревьями, поливу, уборке мусора и обработке почвы. На данный момент база данных отслеживает более 860 тыс. деревьев;
- Департамент транспорта города Вашингтон создал цифровую карту деревьев, которая позволяет горожанам сообщать о состоянии деревьев, в том числе о необходимости полива, изменении цвета листьев или повреждении насекомыми;
- В греческих Афинах приложение Adopt-a-Tree («возьмите под опеку дерево») позволяет горожанам брать на себя ответственность за полив городских деревьев в засушливые летние месяцы.
Исследователи Счетной палаты США (GAO) проанализировали статистику ДТП с 2011 по 2018 гг. на пяти транспортных артериях в штатах Техас и Флорида, где были установлены «умные» светофоры с адаптивным управлением и выявили, что число ДТП на них сократилось примерно на 5%. При этом опрос чиновников органов транспортного регулирования выявил трудности, связанные с нехваткой квалифицированных кадров для управления этими системами, а также с устареванием оборудования и необходимостью его замены. По словам респондентов, процесс закупки необходимого оборудования иногда так сильно затягивается, что к моменту доставки оно уже устаревает.
Традиционные навигаторы строят маршруты без учета запросов маломобильных горожан. Для решения этой проблемы в Сингапуре запустили краудсорсинговую онлайн-платформу SmartBFA, позволяющую ограниченным в передвижениях гражданам выстраивать наиболее подходящие городские маршруты. Волонтеры собирают данные о доступности улиц и различных общественных сооружений, а также составляют подробные описания (фото, видео). Благодаря этому маломобильные горожане могут использовать SmartBFA для построения городских маршрутов с учетом их ограничений.
В 2023 г. только в районе Верхний Вест-Сайд на Манхэттене в городские службы поступило около 25 тыс. жалоб на высокий уровень шума, основным источником которого являются автомобили и мотоциклы с незаконно модифицированными глушителями.
В целях борьбы с громкими звуками городские власти установили в этом районе две камеры видеонаблюдения, оснащенные шумомерами. Приборы способны распознавать звук громкостью от 85 децибел на расстоянии не менее 15 м от источника. Штраф за первое нарушение составляет 800 долл. США (~ 74 тыс. руб., 11% от среднемесячной зарплаты в Нью-Йорке), за второе — 1700 долл. США (~ 158 тыс. руб., 23% от среднемесячной зарплаты), за третье — 2500 долл. США (~ 233 тыс. рублей, 34% от среднемесячной зарплаты).
В целях борьбы с громкими звуками городские власти установили в этом районе две камеры видеонаблюдения, оснащенные шумомерами. Приборы способны распознавать звук громкостью от 85 децибел на расстоянии не менее 15 м от источника. Штраф за первое нарушение составляет 800 долл. США (~ 74 тыс. руб., 11% от среднемесячной зарплаты в Нью-Йорке), за второе — 1700 долл. США (~ 158 тыс. руб., 23% от среднемесячной зарплаты), за третье — 2500 долл. США (~ 233 тыс. рублей, 34% от среднемесячной зарплаты).
Эксперты американской исследовательской компании ABI Research полагают, что метавселенные помогут повысить вовлеченность жителей в управление городами с помощью сервисов электронного правительства, а также увеличить эффективность проектирования и эксплуатации городской инфраструктуры. По их мнению, к 2030 г. около 700 городов будут использовать ту или иную форму метавселенной.
Технология городской метавселенной включает комбинированное использование цифровых двойников, искусственного интеллекта, облачных технологий, технологий виртуальной, дополненной и расширенной реальности. В настоящее время проекты или планы по их созданию существуют в Сеуле, Риме, Тампере (Финляндия) и Дубае. Так, Дубай рассчитывает создать 40 тыс. виртуальных рабочих мест и увеличить ВВП на 4 млрд долл. США (367,6 млрд руб.) к 2030 г., а римский проект метавселенной нацелен на разработку лучших решений в области повышения энергоэффективности жилого фонда.
Технология городской метавселенной включает комбинированное использование цифровых двойников, искусственного интеллекта, облачных технологий, технологий виртуальной, дополненной и расширенной реальности. В настоящее время проекты или планы по их созданию существуют в Сеуле, Риме, Тампере (Финляндия) и Дубае. Так, Дубай рассчитывает создать 40 тыс. виртуальных рабочих мест и увеличить ВВП на 4 млрд долл. США (367,6 млрд руб.) к 2030 г., а римский проект метавселенной нацелен на разработку лучших решений в области повышения энергоэффективности жилого фонда.
С осени 2023 г. в Нью-Йорке запущена программа «Испытательный полигон умного города» (NYC Smart City Testbed Program). Она позволит городским службам, частным компаниям и образовательным учреждениям ежегодно тестировать до восьми высокотехнологичных проектов по улучшению городской среды. Срок тестирования будет составлять от шести до девяти месяцев. Расходы на участие в программе возьмут на себя авторы проектов.
Город предоставит доступ к объектам городской собственности, а также окажет всю необходимую административную, правовую, техническую и другую поддержку.
В настоящее время на платформе представлены три проекта:
Город предоставит доступ к объектам городской собственности, а также окажет всю необходимую административную, правовую, техническую и другую поддержку.
В настоящее время на платформе представлены три проекта:
- использование робота с георадаром и БПЛА с тепловизором и лазерным локатором для выявления уязвимостей, снижающих энергоэффективность зданий;
- установка 12 специальных датчиков с компьютерным зрением для сбора и анализа данных об уличной активности и дорожном движении;
- проект нидерландской компании Static Air по установке специальных приборов для улавливания вредных частиц PM2.5 и PM10 для предотвращения вызываемых ими заболеваний и повышения качества воздуха в городе. Аппараты планируют разместить на срок до 6 месяцев в школах и на детских площадках — их эффективность будут в режиме реального времени отслеживать приборы для мониторинга качества воздуха.
Блок 4. Городская мобильность
В 2003 г. в Сеуле запустили инновационную интеллектуальную транспортную систему (ИТС). Она состоит из сети датчиков и камер, которые собирают данные о транспортном потоке, движении пешеходов и дорожных условиях. Внедрение системы позволило увеличить долю общественного транспорта в передвижении горожан с 20% до 70%.
ИТС постоянно совершенствуется: например, в 2023 г. был запущен пилотный проект по установке адаптивных светофоров, которые проводят анализ загруженности дорог с помощью ИИ-алгоритмов.
ИТС постоянно совершенствуется: например, в 2023 г. был запущен пилотный проект по установке адаптивных светофоров, которые проводят анализ загруженности дорог с помощью ИИ-алгоритмов.
По результатам проведенного в апреле 2023 г. референдума, с 1 сентября 2023 г. в Париже запрещена аренда электросамокатов. В волеизъявлении приняли участие 103 тыс. горожан, из которых 89% поддержали запрет. С улиц Парижа исчезли 5 тыс. принадлежащих шеринговым сервисам электроскутеров, при этом владельцев собственных электросамокатов мера не коснулась.
Ранее парижане не раз высказывали опасения по поводу безопасности и беспорядка на улицах, который вызвало распространение электросамокатов в последние годы. Городская администрация полагает, что запрет может стать положительным примером для других городов.
*Кикшеринг – система краткосрочной аренды самокатов и электросамокатов
Ранее парижане не раз высказывали опасения по поводу безопасности и беспорядка на улицах, который вызвало распространение электросамокатов в последние годы. Городская администрация полагает, что запрет может стать положительным примером для других городов.
*Кикшеринг – система краткосрочной аренды самокатов и электросамокатов
11 сентября 2023 г. мэр Марселя Б. Паян объявил, что город обязал шеринговые сервисы убрать с улиц 1,5 из 4 тыс. самокатов общего пользования, чтобы усилить порядок в общественных местах и на дорогах. По заявлению мэра, подобная мера стала следствием нежелания операторов сотрудничать по вопросам регулирования работы этого вида транспорта. Власти города также объявили о планах штрафовать шеринговые компании на 25 евро за каждый неправильно припаркованный электросамокат.
В историческом районе Праги (Муниципальный округ Прага 1) запретили парковку электросамокатов в поднадзорных округу общественных местах, таких как парки и прилегающие к ним дороги. По информации местной полиции, число дорожных происшествий с электросамокатоми в 8 раз превышает число инцидентов с участием велосипедов.
Совет Нью-Йорка утвердил программу трейд-ин для того, чтобы снизить риски эксплуатации электровелосипедов и самокатов с несертифицированными аккумуляторными батареями. Программа введена в дополнение к местному закону, согласно которому все сдаваемые в аренду или лизинг электровелосипеды и скутеры должны пройти сертификацию на соответствие стандартам безопасности. Меры введены в ответ на участившееся число взрывов и возгораний аккумуляторных батарей в средствах индивидуальной мобильности.
Латиноамериканский регион отличается распространенностью электробусов в системе общественного транспорта благодаря усилиям местных властей по продвижению устойчивой городской мобильности.
По данным исследования объединения C40 Cities, число электробусов и троллейбусов в регионе за последние два года выросло в 2 раза (5 тыс. в 2023 г. против 2,5 тыс. в 2021 г.) — к 2030 г. их общее количество должно превысить отметку в 25 тыс., а к 2050 г. — 55 тысяч. Доля электробусов в автобусном парке 32 городов Латинской Америки, участвовавших в исследовании, к 2030 г. должна вырасти с 4,5 до 30%, при этом 82% рынка электробусов в регионе поделят между собой Бразилия, Колумбия, Чили и Мексика.
Эксперты C40 Cities ожидают, что к 2030 г. инвестиционный потенциал этой сферы в регионе составит не менее 11,6 млрд долл. США (~ 1,1 трлн руб.), а к 2050 г. — 24,6 млрд долл. США (~ 2,3 трлн рублей).
По данным исследования объединения C40 Cities, число электробусов и троллейбусов в регионе за последние два года выросло в 2 раза (5 тыс. в 2023 г. против 2,5 тыс. в 2021 г.) — к 2030 г. их общее количество должно превысить отметку в 25 тыс., а к 2050 г. — 55 тысяч. Доля электробусов в автобусном парке 32 городов Латинской Америки, участвовавших в исследовании, к 2030 г. должна вырасти с 4,5 до 30%, при этом 82% рынка электробусов в регионе поделят между собой Бразилия, Колумбия, Чили и Мексика.
Эксперты C40 Cities ожидают, что к 2030 г. инвестиционный потенциал этой сферы в регионе составит не менее 11,6 млрд долл. США (~ 1,1 трлн руб.), а к 2050 г. — 24,6 млрд долл. США (~ 2,3 трлн рублей).
Австралийский город Стерлинг проводит испытания первого в мире безрельсового трамвая — транспортного средства длиной 30 м с нулевым уровнем вредных выбросов, средней скоростью 70 км/ч и выделенной полосой движения с приоритетом светофора.
Безрельсовый трамвай представляет собой гибридную технологию автобуса и легкорельсового транспорта, разработанную китайским холдингом CRRC (ведущая инновационная технологическая платформа и крупнейшая в мире производственная база железнодорожного транспорта). Трамвай перемещается на резиновых шинах и управляется цифровыми датчиками и магнитными пластинами, встроенными в дорожное покрытие. Трамвай оснащен электрическим аккумулятором, что обеспечивает нулевой уровень выбросов вредных веществ.
Безрельсовый трамвай представляет собой гибридную технологию автобуса и легкорельсового транспорта, разработанную китайским холдингом CRRC (ведущая инновационная технологическая платформа и крупнейшая в мире производственная база железнодорожного транспорта). Трамвай перемещается на резиновых шинах и управляется цифровыми датчиками и магнитными пластинами, встроенными в дорожное покрытие. Трамвай оснащен электрическим аккумулятором, что обеспечивает нулевой уровень выбросов вредных веществ.
Блок 5. Территориальное планирование
Правительство Лондона расширило границы «зоны со сверхнизким уровнем выбросов» — теперь она охватывает все районы города. Новая мера значительно ограничивает доступность города для автотранспорта, который не соответствует современным экологичным стандартам — владельцы таких автомобилей будут вынуждены оплачивать дорогостоящие пошлины и крупные штрафы.
Подсчитано, что с момента первоначального запуска программы в 2019 г., когда она охватывала только центральные районы города, выбросы оксидов и диоксидов азота по всему Лондону сократились на 23%. По оценкам городских властей, распространение «зоны со сверхнизким уровнем выбросов» на весь Лондон сэкономит городской системе здравоохранения и социальной помощи около @5 млрд фунтов стерлингов к 2050 году.
Подсчитано, что с момента первоначального запуска программы в 2019 г., когда она охватывала только центральные районы города, выбросы оксидов и диоксидов азота по всему Лондону сократились на 23%. По оценкам городских властей, распространение «зоны со сверхнизким уровнем выбросов» на весь Лондон сэкономит городской системе здравоохранения и социальной помощи около @5 млрд фунтов стерлингов к 2050 году.
Центральный район Лиссабона Кампо-де-Орике провел пилотный эксперимент по организации «суперквартала». Под этим термином понимается район города, состоящий из нескольких объединенных кварталов. На территории «суперквартала» ограничено движение автотранспорта и проведено благоустройство с учетом потребностей жителей в зеленых пространствах и рекреации. Ранее аналогичный эксперимент был успешно реализован в Барселоне.
Организация пешеходных зон в городах становится все более распространенной в качестве меры по улучшению благополучия сообщества, создания условия для экономического развития и повышения безопасности дорожного движения.
Примеры:
Примеры:
- Спарк, Индианаполис (США) — Временная пешеходная зона в центре города открылась на период июль-ноябрь 2023 года. Функционирование зоны уже привело к увеличению пешеходного трафика в этом районе на 40 процентов. Эта межведомственная инициатива направлена на поддержку жителей, местного бизнеса и художников;
- Портленд, Орегон (США) — Городской совет проголосовал за закрытие ряда мощеных улиц для движения транспорта. Новые пешеходные зоны пользуются популярностью у горожан, что позволило привлечь инвестиции в центр города.
Ученые из Кембриджского университета и Института глобального здравоохранения Барселоны доказали, что экологичное городское планирование снижает уровень заболеваемости горожан, в т. ч. заболеваниями органов дыхания.
В пяти из восьми изученных зонах с низким уровнем выбросов (LEZ — Low Emission Zone) ученые обнаружили снижение смертности и уровня госпитализации среди людей с сердечно-сосудистыми заболеваниями и нарушением кровообращения.
Другая группа исследователей в научно-медицинском журнале BMJ изучила состояние здоровья 260 тыс. сотрудников британских компаний. По результатам исследования обнаружилось, что те из них, кто добирался на работу на велосипеде или пешком сталкивался с меньшим риском заболеваемости по сравнению с автолюбителями.
В пяти из восьми изученных зонах с низким уровнем выбросов (LEZ — Low Emission Zone) ученые обнаружили снижение смертности и уровня госпитализации среди людей с сердечно-сосудистыми заболеваниями и нарушением кровообращения.
Другая группа исследователей в научно-медицинском журнале BMJ изучила состояние здоровья 260 тыс. сотрудников британских компаний. По результатам исследования обнаружилось, что те из них, кто добирался на работу на велосипеде или пешком сталкивался с меньшим риском заболеваемости по сравнению с автолюбителями.
Серые цинковые крыши — одна из особенностей парижской архитектуры. Оцинкованная кровля стала массово использоваться с середины XIX века, когда Наполеон III реализовал крупномасштабную реконструкцию французской столицы.
Сейчас около 70-80% исторических зданий Парижа имеют цинковые крыши. При этом такие крыши активно поглощают солнечное тепло и температуру зданий. Команда парижских архитекторов Roofscapes предлагает решить эту проблему с помощью создания садов на крыше — для этого на зданиях планируется установить деревянные платформы. По словам архитекторов, озеленение крыш принесет тройную выгоду:
Сейчас около 70-80% исторических зданий Парижа имеют цинковые крыши. При этом такие крыши активно поглощают солнечное тепло и температуру зданий. Команда парижских архитекторов Roofscapes предлагает решить эту проблему с помощью создания садов на крыше — для этого на зданиях планируется установить деревянные платформы. По словам архитекторов, озеленение крыш принесет тройную выгоду:
- поможет парижанам легче переносить летнюю жару (которая иногда превышает 40°C);
- позволит повысить городское биоразнообразие;
- существенно увеличит площадь городских общественных пространств.
По заявлению Корпорации лондонского Сити, в этом районе планируется строительство не менее 500 тыс. м2 офисных пространств (площадь равная 70 футбольным полям), строительство еще 500 тыс. м2 находится на стадии согласования.
Решение о строительстве продиктовано возвращением сотрудников в офисы после окончания острой фазы пандемии COVID-19. По данным Национальной статистической службы, в лондонском Сити в 2022 г. работали около 615 тыс. сотрудников — на 29,6 тыс. больше по сравнению с 2021 годом.
По некоторым прогнозам, к 2040 г. число рабочих мест в Лондоне увеличится еще на 85 тыс., что потребует дополнительно 1,2 млн м2 офисных площадей, поэтому строительство новых высоток как никогда актуально.
Решение о строительстве продиктовано возвращением сотрудников в офисы после окончания острой фазы пандемии COVID-19. По данным Национальной статистической службы, в лондонском Сити в 2022 г. работали около 615 тыс. сотрудников — на 29,6 тыс. больше по сравнению с 2021 годом.
По некоторым прогнозам, к 2040 г. число рабочих мест в Лондоне увеличится еще на 85 тыс., что потребует дополнительно 1,2 млн м2 офисных площадей, поэтому строительство новых высоток как никогда актуально.
В 2015 г. Mercedes-Benz и Bosh начали разработку паркинга, в котором беспилотные автомобили могут парковаться без водителя — для запуска проекта потребовалось, чтобы парламент Германии принял ряд нормативных актов, регулирующих беспилотное вождение.
Заехав на умную парковку, водитель выходит из машины и выбирает в приложении функцию «припарковать». Машина переходит в беспилотный режим и сама направляется к свободному парковочному месту. В конце 2022 г. правительство Германии позволило разработчикам внедрить такую систему на парковке аэропорта Штутгарта.
Заехав на умную парковку, водитель выходит из машины и выбирает в приложении функцию «припарковать». Машина переходит в беспилотный режим и сама направляется к свободному парковочному месту. В конце 2022 г. правительство Германии позволило разработчикам внедрить такую систему на парковке аэропорта Штутгарта.
Блок 6. Экологическая устойчивость
Авиакомпания Thai Airways представила новую униформу для женщин-бортпроводников. Ее главная особенность — экологичность. Форма на 70% состоит из переработанных волокон, полученных, в том числе из пластиковых бутылок, оставленных в самолетах (а на остальные 30% — из традиционного тайского шелка).
Отмечается, что на один комплект расходуются всего 54 пластиковые бутылки. Новая «экологичная» форма будет введена с 1 января 2024 года. Предполагается, что к концу следующего года ее будут использовать около 2100 бортпроводниц Thai Airways.
Отмечается, что на один комплект расходуются всего 54 пластиковые бутылки. Новая «экологичная» форма будет введена с 1 января 2024 года. Предполагается, что к концу следующего года ее будут использовать около 2100 бортпроводниц Thai Airways.
В Гонконге проект по установке семи придорожных очистителей воздуха продемонстрировал свою эффективность в борьбе с загрязнением воздуха на городских улицах. Очиститель представлен в виде компактной 1,5-метровой колонны с 6 модулями, которые поглощают азотные и углеродные выбросы. Пилотное испытание провели летом 2022 г. в рамках муниципальной программы «Чистый воздух в Гонконге до 2035 года».
По результатам испытания, эффективность улавливания вредных веществ варьировалась от 14% до 16,9% для диоксида азота (NO2), от 3,5% до 10% для частиц (PM 2,5), от 11,9% до 18,7% для оксида углерода (CO) и от 19,2% до 44,9% для оксида азота (NO).
По результатам испытания, эффективность улавливания вредных веществ варьировалась от 14% до 16,9% для диоксида азота (NO2), от 3,5% до 10% для частиц (PM 2,5), от 11,9% до 18,7% для оксида углерода (CO) и от 19,2% до 44,9% для оксида азота (NO).
Город применяет комплекс технологий для повышения эффективности управления отходами:
- умные контейнеры, оснащенные датчиками наполняемости;
- платформа сбора и анализа данных для оптимизации графика сбора отходов;
- технологии переработки (waste-to-energy, переработка пластиковых отходов в полимерные материалы.
Самолет Boeing 787 авиакомпании Virgin Atlantic, переоборудованный под использование экологичного авиатоплива (SAF), совершил перелет из Лондона в Нью-Йорк в рамках проекта ZeroAvia, который стимулирует развитие и внедрение SAF в авиационной отрасли.
Эко-топливо производится из растительных масел и жиров, которые не выделяют при сгорании углекислого газа и других вредных веществ. По данным авиакомпании Virgin Atlantic, использование SAF позволяет снизить выбросы углерода на 65% по сравнению с обычным керосином.
В то же время, критики утверждают, что SAF топливо не может производиться в масштабах, достаточных для того, чтобы существенно сократить выбросы углекислого газа в атмосферу По данным Reuters, на авиасообщения приходится 2,5% от общего объема вредных выбросов в мире.
Эко-топливо производится из растительных масел и жиров, которые не выделяют при сгорании углекислого газа и других вредных веществ. По данным авиакомпании Virgin Atlantic, использование SAF позволяет снизить выбросы углерода на 65% по сравнению с обычным керосином.
В то же время, критики утверждают, что SAF топливо не может производиться в масштабах, достаточных для того, чтобы существенно сократить выбросы углекислого газа в атмосферу По данным Reuters, на авиасообщения приходится 2,5% от общего объема вредных выбросов в мире.
В 2021 г. в Амстердаме был создан цифровой двойник энергетической инфраструктуры под названием «Местная инклюзивная энергия будущего» (Local Inclusive Future Energy, LIFE). При помощи искусственного интеллекта система позволяет смоделировать различные сценарии потребления и хранения электроэнергии для ее рационального использования.
Цифровой двойник оптимизирует энергоэффективность, стабилизирует местную энергосистему и сохраняет избыточную энергию, в том числе от солнечных батарей стадиона Амстердам Арена. Платформа будет тестироваться до 2025 г., на сегодняшний день уже 10 тыс. домов подключены к умной сети.
Цифровой двойник оптимизирует энергоэффективность, стабилизирует местную энергосистему и сохраняет избыточную энергию, в том числе от солнечных батарей стадиона Амстердам Арена. Платформа будет тестироваться до 2025 г., на сегодняшний день уже 10 тыс. домов подключены к умной сети.
Блок 7. Российский дайджест
В Москве с 27 по 29 августа на полях Московского урбанистического форума прошел Международный форум инноваций БРИКС. Его участниками стали более 5 тыс. чел. из более чем 30 стран, среди которых Китай, Индия, Бразилия, Объединенные Арабские Эмираты, Индонезия, Южно-Африканская Республика и другие.
В рамках мероприятия Московский инновационный кластер и представители профильных организаций из 10 государств подписали Московскую декларацию инновационного развития. Документ закрепляет договоренности по вопросам взаимодействия и сотрудничества в сфере разработки и внедрения передовых технологий. Также Правительство Москвы получило Всемирную премию в сфере инноваций (World Innovation Award) за развитие технологий и цифровой экосистемы города.
В рамках мероприятия Московский инновационный кластер и представители профильных организаций из 10 государств подписали Московскую декларацию инновационного развития. Документ закрепляет договоренности по вопросам взаимодействия и сотрудничества в сфере разработки и внедрения передовых технологий. Также Правительство Москвы получило Всемирную премию в сфере инноваций (World Innovation Award) за развитие технологий и цифровой экосистемы города.
Ожидается, что в продолжение успешного опыта разработки и реализации ГОСТ Р для многоквартирных домов, будет создан аналогичный стандарт для строительства индивидуальных жилых домов. Статус «зеленых» получат дома, соответствующие критериям экологической безопасности и комфорта.
Успешный опыт национального стандарта «зеленого» строительства, разработанного Минстроем России совместно с ДОМ.РФ планируется масштабировать на страны СНГ и ЕАЭС. Ожидается, что проект межгосударственного «зеленого» стандарта будет разработан в 2024 г. с учетом опыта стран БРИКС, в частности ОАЭ и Китая.
Институт развития ДОМ.РФ обсуждает с ЦБ РФ и министерствами запуск «зеленой» ипотеки в России. Институт развития может разработать ипотечную программу для «зеленого» строительства жилья, которая позволит снизить ставку проектного финансирования для застройщика и ставку жилищного кредита на 1-2 п.п. Программа может быть запущена уже в 2024 году.
4 октября петербургский парламент принял в первом чтении обращение премьер-министру М. Мишустину с предложением запретить передвижение на электросамокатах по тротуарам вместе с пешеходами, а также запретить лицам младше 18 лет передвигаться на электросамокатах вне специально оборудованных площадок. Данное решение было обусловлено возросшей аварийностью с участием средств индивидуальной мобильности. Согласно данным МВД РФ за первое полугодие 2023 г. произошло более 1 тыс. ДТП с участием электросамокатов, в которых погибли 12 человек, более 1 тыс. получили травмы.
В 2023 г. в городе уже появились 10 новых электрозаправок в рамках проекта «Сибирь заряжает», в котором принимают участие городские власти и энергетические компании Новосибирска. В настоящее время в городе 30 зарядных станций, а в 2024 г. их число достигнет 80. Мэр Новосибирска А. Локоть сообщил, что в городе зарегистрированы 800 электромобилей, но фактически их число может превышать тысячу единиц.
В мэрии сообщили, что до 1 мая 2024 г. зарядка на всех станциях будет бесплатной. Для использования зарядной станции необходимо установить мобильное приложение. Новые электрозаправки будут находится на центральных тепловых пунктах рядом с жилыми домами.
В мэрии сообщили, что до 1 мая 2024 г. зарядка на всех станциях будет бесплатной. Для использования зарядной станции необходимо установить мобильное приложение. Новые электрозаправки будут находится на центральных тепловых пунктах рядом с жилыми домами.
За время строительства Большой кольцевой линии Московского метрополитена были применены уникальные технологии и даже поставлен национальный рекорд по длине двухпутных тоннелей. Под руководством холдинга «Мосинжпроект» было проложено 11,5 тыс. м двухпутных тоннелей — результат работы метростроителей по тоннелепроходке на БКЛ официально зафиксирован в Книге рекордов России 19 октября 2023 года.
Создание Большой кольцевой линии — один из главных проектов столичного метростроения. Длина БКЛ составляет 70 км, на ней расположена 31 станция, 28 из которых построены с нуля и три реконструированы. Старт движению по всей Большой кольцевой линии 1 марта 2023 г. дал Президент России В. Путин. Мэр Москвы С. Собянин лично принял участие в торжественной церемонии на станции метро «Сокольники».
Создание Большой кольцевой линии — один из главных проектов столичного метростроения. Длина БКЛ составляет 70 км, на ней расположена 31 станция, 28 из которых построены с нуля и три реконструированы. Старт движению по всей Большой кольцевой линии 1 марта 2023 г. дал Президент России В. Путин. Мэр Москвы С. Собянин лично принял участие в торжественной церемонии на станции метро «Сокольники».
Мастер-планы городов России
Все большее число российских городов используют такой инструмент стратегического планирования, как мастер-план города. Мастер-планы помогают определить приоритеты для строительства новых объектов и реконструкции существующих, что способствует созданию комфортной и безопасной среды проживания. Кроме того, мастер-планы позволяют оптимизировать использование земельных участков и ресурсов, а также повысить эффективность работы коммунальных служб.
Грозный провел международный конкурс на разработку мастер-плана города, победителем стал консорциум под лидерством московского Master’s Plan, @в который также входят ряд других российских компаний и иранская — ШахрАбадгаранАлмас.
В ходе Восточного экономического форума 2023 г. Президент России В. Путин обсудил с главами субъектов РФ мастер-планы Владивостока, Хабаровска, Благовещенска и Биробиджана. Ранее Президенту были представлены мастер-планы Анадыря, Магадана, Якутска. Всего в ходе подобных встреч было рассмотрено 22 мастер-плана городов Дальнего Востока России.
Специалисты ДОМ.РФ и Института Генплана Москвы завершили разработку стратегии пространственного и социально-экономического развития агломерации Кавказских Минеральных Вод. Проектные решения, предусмотренные мастер-планом затронут ключевые сферы и отрасли городов в составе Кавминвод: санаторно-курортную, транспортную, социальную и образовательную инфраструктуру, промышленность и ритейл, жилищное строительство, городскую среду и экологию.
ДОМ.РФ представил проект мастер-плана развития Владикавказа до 2033 года. Мастер-план призван сделать Владикавказ важнейшим логистическим хабом, а также производственным и креативно-образовательным центром. При разработке мастер- плана особое внимание было уделено учету мнения жителей, для чего была создана онлайн-платформа, на которой горожане могут обозначить проблемные точки и поделиться своими идеями и предложениями.
В Таганроге активно внедряются решения из мастер-плана города, разработанного в 2022 г. ДОМ.РФ. В сентябре 2023 г. завершился второй этап благоустройства рощи «Дубки», восстановление экосистемы которой является одним из приоритетных проектов мастер-плана.
Проект концепции развития велоинфраструктуры Петербурга до 2030 г. одобрен в ходе заседания рабочей группы при постоянной комиссии по транспорту Законодательного собрания. В рамках концепции до 2030 г. планируется создать 857 км новых веломаршрутов на территории всех районов города.
На сегодняшний день в Петербурге функционирует 143,7 км веломаршрутов. В 2024-2027 гг. планируется создать 368 км новых веломаршрутов, в 2028-2030 гг. — еще 489 километров.
На сегодняшний день в Петербурге функционирует 143,7 км веломаршрутов. В 2024-2027 гг. планируется создать 368 км новых веломаршрутов, в 2028-2030 гг. — еще 489 километров.
В 2023 г. участниками премии «Золотой Трезини» стали 1229 проектов архитекторов и дизайнеров из 72 стран. В числе проектов-победителей от Москвы:
- Павильон № 1 «Центральный» на ВДНХ;
- Станция метро «Пыхтино»;
- Южный речной вокзал;
- Выставка «Вы находитесь здесь. Всегда. Сегодня. Послезавтра»;
- Центр изучения конструктивизма «Зотов» (номинация «Лучший реализованный проект реконструкции»);
- Выставка «Михаил Врубель» (номинация «Лучший реализованный проект временной или постоянной музейной экспозиции»);
- Спектакль «Любовь по Маркесу» (номинация «Лучший реализованный проект театральной декорации»).
Красноярский край планирует в 2024 г. направить заявку на приобретение автобусов экологичного класса в газовой модификации для МУП «Ачинский городской электрический транспорт» (АГЭТ). На сегодняшний день автобусными пассажирскими перевозками занимаются частные организации. Закупка автобусов планируется для улучшения качества обслуживания горожан и запуска новых маршрутов.
С учетом организации конкурсных процедур, определения поставщика, производства и доставки новых автобусов марки ПАЗ образца Vector Next автобусы появятся в Ачинске во втором полугодии 2024 года.
МУП «Ачинский городской электрический транспорт», по данным краевого правительства, перевозит до 3 млн пассажиров ежегодно — это около половины городского пассажиропотока.
С учетом организации конкурсных процедур, определения поставщика, производства и доставки новых автобусов марки ПАЗ образца Vector Next автобусы появятся в Ачинске во втором полугодии 2024 года.
МУП «Ачинский городской электрический транспорт», по данным краевого правительства, перевозит до 3 млн пассажиров ежегодно — это около половины городского пассажиропотока.
